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Rete doghe larghe matrimoniale a doppia traversa

Rete doghe larghe matrimoniale a doppia traversa

Prezzo normale
Prezzo di vendita €220,21 Prezzo normale €231,80

Descrizione

Rete doghe larghe matrimoniale a doppia traversa

Rete matrimoniale a doghe larghe e doppia trave sotto le doghe

Stai cercando una rete resistente perché sei stanco delle doghe che si spezzano o si sfilano? La rete ortopedica con doghe larghe in multistrato di faggio con doppia barra o traversa di rinforzo sotto le doghe nella versione matrimoniale 160x190 140x190 cm e 160x200 o 140x200 cm non teme confronti, resiste a pressioni oltre 300 kg grazie alla lamina in acciaio ad alto spessore.

Misure della doga larga

Spessore doga larga: 8 mm

Profondità doga 190 mm (non 160 come le tradizionali)

Lunghezza doga 160 cm nella matrimoniale standard

La versione singola non ha bisogno di travi centrali grazie alla robustezza delle doghe. 

La rete a doghe con doppia trave

La rete a doghe larghe è spesso scelta per una maggior forza della doga, una resistenza anche a pesi molto importanti, oltre 150 kg di peso corporeo (300 la matrimoniale). 

Rete a doghe con struttura rinforzata

Non solo la robustezza della doga in faggio multistrato ad alto spessore, ma anche una struttura in ferro spessa, con una lamina di spessore 1.5 mm per una struttura 40x30 mm resistenza e design, infatti ha un giroletto bello da vedere, grazie al suo spessore importante.

Larghezza della doga consistente: 19 cm

Generalmente le doghe larghe sono profonde 16 cm, sulla rete a listelli larghi Gabrielli le doghe sono 19 cm.

Portata della rete a doghe 300 kg

La rete a doghe larghe matrimoniale è stata testata con pesi oltre 300 kg, grazie alla lamiera in acciaio spessa e ad una tecnica di produzione collaudata.

Meglio la rete a 3 traverse o a 2?

Cosa si intende per portata massima? Meglio 2 traverse o 3? Due travi sono sufficienti, perché il numero di travi sarà importante, ma non trascuriamo che il punto debole di ogni rete è l'attacco delle gambe, soprattutto quelle eccessivamente a buon mercato, che subisce lo sforzo ancor prima delle travi di sostegno, ecco perché una buona rete a 2 travi è migliore di una economica a 3 traverse.